
报道称,此次信任投票的背景是,越来越多的欧洲电信公司正在审查其使用华为设备的计划。美国政府一直在敦促其盟友阻止这家中国公司,理由是担心其设备可能被用于“间谍活动”。但香港亚洲时报网站报道,德国、意大利和英国近日相继发出信号:它们不会禁用来自中国的设备。(编译/汤立斌)
“中国房地产去库存已经成功,目前商品房可售面积是最近十多年来最低。棚改货币化安置等刺激政策正在退出。因此我判断,至少未来3到5年,我国一大批三四线城市将受到重大影响。没有产业和人口支撑的三四线城市,房地产很危险”。任泽平和夏海钧几乎如出一辙,四线城市有风险,不进。
另一重的黑暗丛林,则是开发商们的新业务。已在此境“探险”七年的万科,尽管已跑在行业最前面,却依然寻路不易。自2012年开启城市配套服务商转型以来,万科七年试错,付出了不少代价,在今年初进行战略调整,仍将开发业务作为基本盘之一,并继续探索新的“千亿级”业务,再造万科。
在这样的大背景下,中美汽车产业将会受到怎样的影响,成为全球关注的焦点。“中美如果爆发汽车贸易大战,将会两败俱伤,但是对美国的打击将会更大。” 4月3日,中国汽车工业协会常务副会长董扬,在接受21世纪经济报道记者采访时表示。中国汽车工业协会的数据显示,长期以来美方在两国汽车产品贸易中享有高额顺差,中国自美国进口汽车产品金额呈逐年上涨趋势。 具体来看,去年我国进口汽车整车124.68万辆,折合金额510.3亿美元,零部件进口金额370.48亿美元,其中来自美国进口整车合计28.02万辆,金额130.77亿美元。而中国对美国出口汽车仅有14.3亿美元,美方顺差高达116.4亿美元。
变化2进出站自动识读证件信息旅客持中华人民共和国居民身份证、外国人永久居留身份证、港澳台居民居住证等可自动识读证件时,可凭购票时使用的乘车人有效身份证件原件,通过自助闸机完成实名制验证、进出站检票手续;旅客持户口簿等不可自动识读证件时,可凭购票时使用的乘车人有效身份证件原件,通过人工通道完成实名制验证、进出站检票手续。
“如果‘告别’是以翻婚姻的坟墓边角,编织耸人听闻的密辛腥闻,来泼墨抹黑对方,获得宰割对方的利器特权,那我们真的失去了我们倡导的价值观底线。才真真亵渎了当初的诺言,和并肩战斗的情谊和我们共同度过的二十多年的时光。也是对社会资源的巨大浪费,和人伦关系、公序良俗的巨大破坏。更是对法治精神的蔑视。”