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目前，我们与合资伙伴的讨论重点仍然是，如何进一步扩大和深化合作伙伴关系。大众汽车集团在过去35年之所以取得巨大的成功，很大程度上要感谢我们在中国的优秀合作伙伴的能力以及我们之间的合作关系。因此，我们与合资企业伙伴所进行的探讨都聚焦于我们的合作伙伴关系，聚焦于如何进一步深化已经建立在过去几十年成功合作基础上的关系，而不是单方面要求增加股比。目前，我们尚没有形成任何清晰的计划或方案。

“我非常喜欢这种专业性特殊性的保险，大多数情况下这是合作性的环境，可以跟大多数的竞争对手坐下来共同进行辩论、集思广益、分享想法，我希望这个可以延续下去。”新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

2018年社融数据显示，存量同比增长9.8%，达到历史低位，全年社融增量同比少增3.14万亿元。社融规模反映实体经济从金融体系所获得的资金，社融增速的回落，主要有实体经济和金融体系两方面的原因。一方面在金融去杠杆的背景之下，一些高杠杆的国企和民企在去杠杆，另一方面政府城投融资平台减少了融资的规模。实体经济方面，投资增速明显放缓，特别是基建投资增速较低，减少了融资量。金融方面，社融的下降主要由于表外融资下降明显，尤其是委托贷款和信托贷款，今年社融增速可能会有所回升。

迪斯：中国车市下滑对我们来说是一个挑战，但是我们在市场总体下滑的形势下，依然很好地保持了我们的市场地位，不仅如此，在大部分细分市场中的份额还在进一步增加。在这样的市场大环境下，我们认为大众集团2019年的销量表现有可能优于整个市场的平均水平。

文章指出，俄罗斯丰富的自然资源促进了中国的快速增长，两国还经常举行联合军演，以彰显它们的合作程度。然而，这种伙伴关系遭到了西方——尤其是美国——的严重怀疑。众议院军事委员会本月早些时候起草的2019年度国防授权法包括了对俄罗斯和中国工业的新制裁。

这金光闪闪的履历和如同开挂的人生，让外界对拉加德充满期待。但缺乏经济学背景，是拉加德的最大争议，这位新行长能否顺利接过德拉基的担子并稳定欧元区经济，市场还充满怀疑。▶“我们不一样”：细数拉加德与德拉基的同与不同拉加德和德拉基身上有许多相似点，同时也存在不少差异，这些相同与不同注定都将把欧洲央行牵引到不同的方向。