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更夸张的是，按照苏宁最新的目标，未来三年将互联网门店拓展到2万家左右、面积达到2000多万平方，其中，2018年新开店数量将达到5000家。对比之下，截至2017年9月30日，苏宁的这些店加起来不过3600多家，苏宁开店的路，堪称漫漫！与此同时，苏宁也在钻研智慧物流，无人车、无人机、无人仓储，同样一个也没落下。

好景不长，2019年年初开始，“暴利催收”给上市公司造成了重大的打击。今年1月3日，中科新材发布公告，中科创资产实际控制人张伟协助调查。公司控股股东中科创资产办公场地被相关部门查封，公司实际控制人张伟、董事长兼总经理艾萍、董事张晓璇、董事任杰及中科创商业保理法定代表人（中科创保理）黄彬应相关部门要求协助调查，暂时无法履行其职责；公司控股股东中科创资产所持7766.79万股中科新材股份全部被深圳市公安局龙岗分局冻结。

另外，5月20日，在8850万元账户余额中，又有多笔资金被大连农商行划走，其中有一笔金额为1065万元。结合此前判决书的信息，泰德汇丰于2016年5月20日共偿还银行1065万元贷款资金，那么，此举是否又涉及借新还旧？“乔维告诉我，银行发现陈海山无法还钱后，2016年贷给陈海山的钱基本上都是‘借新还旧’。”知情人士对记者说道。

其次，顺风车具有反商业基因，因为是在互助型场景中注入了社交属性，未来有无限可能，支付宝铁了心做社交，也可以反证这一点。最后，可以创造比较干净的GMV，顺风车是典型的不依赖补贴而取得高速增长的产品，更富有想象空间，更适合与高大上的理念捆绑。当然对于这一点滴滴CTO张博阐释的更透彻，他尝试用技术化眼光来看待滴滴的自我进化，得到了以下的判断。

供应国产新增352+进口增量259一共是623，烯烃需求是大头，久泰三个季度，惠生朗阁季度，其他放半年时间，MTO高负荷，跑的比较好，年度环比增量124万，2019年供应供需环境偏宽松。Q1供增确定下看MTO需求和燃料需求，全年看供不应求格局将有所缓解。港口库存在现在回升到这个位置，后面还会有上行压力，盘面定价更多倾向于港口。

一位在国有大行从事信贷业务多年的业内人士告诉记者，银行在贷前作尽职调查时理应对材料进行审慎审核，尤其是在当时的环境下，像增值税发票这些材料，一般都会在网上进行查验，出现如此明显的假票的可能性并不大，可能是银行审查没做好。前述知情人士向记者提供的一份大连银保监局于2019年7月19日开具的信访意见书显示，大连农商行确实存在贸易背景真实性审查不严的问题。对此，第一财经记者于2019年8月9日向大连银保监局发出采访函，截至发稿，大连银保监局给出的回应是：“（流程）已到业务处室，但尚未收到回复。”